小鹏开窍了!P7+实车亮相,主打纯视觉智驾,要低价走量?

青年失趣 51229

小鹏P7+终于要来了!在最近的2024云栖大会上,小鹏汽车董事长CEO何小鹏带着小鹏P7+轻度伪装实车亮相。

从现场曝光的图片来看,小鹏P7+在设计上还是延续了P7i的一些元素,比如前脸的贯穿式灯带和分体式大灯组。不过,P7+看起来更加立体和犀利,尤其是那个梯形下格栅,让整个车看起来更有层次感。

车身侧面,P7+的线条很有跨界轿跑的感觉,溜背式的设计+D柱的落脚位置,都让这款车的辨识度很高,颇有猎装车的干练感。在尺寸上,P7+毫无疑问也是一台“大车”,长宽高分别为:5056/1937/1512mm,轴距也有3000mm。

来到车尾部分,虽然谍照上的伪装让人看不太清楚,但那个贯穿式的尾灯设计还是很显眼的。另外,从此前曝光的官图来看,新车将采用大尾翼的设计+向内凹陷的尾箱线条,而且在大掀背式尾门的加持下,也提升了这台车的实用性。

内饰方面,虽然只有一张谍照,但可以看出小鹏P7+的内饰设计还是很有现代感的,悬浮式的大尺寸液晶屏,两幅撞色方向盘,全景玻璃天幕,一体运动座椅,这些都是时下流行的新能源车型设计。

在智能驾驶方面,何小鹏提出了一个端到端四步曲的目标,简单来说,就是通过AI大模型,让车辆的智能驾驶体验不断进化,最终实现L3级别的用户体验。而小鹏P7+将是这个规划的第一步,它将实现城区智驾100%无图,端到端上车,接下来的步骤包括大模型数据翻倍,实现门到门智驾,以及云端大模型参数量每个版本提升5倍,最终实现部分低速场景下的无人驾驶。

至于价格,虽然官方还没公布,毕竟采用了纯视觉智驾方案,取消了成本高昂的激光雷达,而且P7+目前只有单电机版本,最大功率245马力和313马力,匹配的是磷酸铁锂电池组。可能会标配800V的快充。但根据小鹏汽车以往的策略,P7+的定价应该不会太高。有猜测说可能会在18万左右起售,对标领克的Z10。

辉哥有话说:最近小鹏汽车仿佛开窍了一样,继打算在G9的平台上增程车型外,新出的P7+在设计、智能驾驶、动力等方面都有不少亮点,而且价格上可能会有惊喜。虽然官方的正式发布要等到四季度,也就是10月中旬,但相信很多消费者已经开始期待了。让我们拭目以待,看看小鹏P7+最终会给我们带来怎样的惊喜。